MILOSH 4x4
Vehículo blindado de combate (multiuso) 4x4, BOV M16 Milos
Características generales
Vehículo blindado de combate, multiuso, tracción 4×4- Milos, pertenece a la categoría de los vehículos blindados contemporáneos diseñados para las varias misiones de las unidades policiacas y de fuerzas armadas. El concepto básico del vehículo está basado sobre un casco blindado auto portante, con los ensamblajes de tracción y transmisión de energía contemporáneos y un sistema de suspensión independiente que permita un alto nivel de movilidad en todos los tipos de terreno y en todas la condiciones climáticas con el peso máximo de combate más de 14 toneladas.
El vehículo se puede usar para: misiones de patrulla, misiones de reconocimiento, como un vehículo de mando, transporte y apoyo a las unidades de las operaciones especiales, en las operaciones antiguerrilleras, antiterroristas y antitanque, para el control de frontera y el control de territorio, etc.
posibles versiones del vehículo
- Vehículo de mando de las unidades tácticas conjuntas
- Vehículo de las unidades técnicas conjuntas de artillería
- Vehículo para las operaciones antitanque
- Vehículo de mando-reconocimiento de artillería que tiene un goniómetro electrónico de artillería integrado y otro sistema opto-electrónico para vigilancia y control de fuego
- Vehículo sanitario (ambulancia) etc.
MOTOR DIESEL DE 300HP
Un motor diésel CUMMINS ISB 300 está instalado en el vehículo, con potencia de 300 caballos de vapor, lo que da a vehículo una apariencia especifica. El motor, transmisión automática Allison 3500SP y otros componentes del sistema de transmisión de energía aseguran la velocidad máxima del vehículo más de 110 k/h.
BLINDAJE DE ALTO NIVEL
Casco blindado, hecho de chapa de acero blindada, y en la versión básica asegura un alto nivel de protección balística (nivel III en la parte delantera y nivel II en otras partes del vehículo, según la Nato norma Stanag 4569), así como un alto nivel de la protección antiminas (niveles lla y llb STANAG 4569).
VERSÁTIL
El vehículo está diseñado para la ejecución de varias misiones tácticas, y con este fin puede ser equipado con varios tipos de armamento y equipamiento especializado: plataforma de arma por control remoto que puede funcionar por el día o por la noche, equipada con ametralladora de calibre 12.7 mm, diversos tipos de torretas blindadas controladas manualmente equipadas con ametralladoras y lanzagranadas, el sistema de misiles guiadas antitanques de largo alcance entre 5 y 8.5 kilómetros, sistema de misiles de defensa antiaérea, así como los sistemas opto-electrónicos imagen térmica, TV y sistema de radar para el control y vigilancia de la frontera, que están montados en torres telescópicas de varias alturas. Vehículo sanitario (ambulancia) etc.
DISEÑO TÁCTICO
El vehículo está equipado con 5 aspilleras para los disparos con armamento personal durante las operaciones anti-emboscadas, puntos de observación con protección balística, sistema de aire acondicionado y NBC sistema de protección, equipamiento de comunicación contemporáneo, sistema de mando y de información, así como las cámaras para la mira nocturna y para conducción.
EQUIPAMIENTO EN RUEDAS
Las ruedas con las inserciones «run flat» aseguran el movimiento del vehículo hasta 50 kilómetros en el caso de fallos significantes de neumáticos, y también tienen la posibilidad de sistema de inflado central de neumáticos. Ruedas con llantas de aluminio de 20 pulgadas dan a vehículo una apariencia robusta y contribuyen movilidad sobre los terrenos difíciles. Altura libre es 420 mm, el peso máximo es 14 toneladas.
PROTECCIÓN MODULAR
Protección balística adicional es de tipo modular, y dado a su construcción se asegura el recambio rápido de placas dañadas de casco adicional en las condiciones de terreno, y se asegura conseguir nivel de protección distinto mediante la combinación de placas balísticas de casco adicional dependiendo de su propósito.
CAPACIDAD
En la versión estándar, la tripulación del vehículo de combate consiste de 8 miembros, de los cuales 4 son en la parte trasera del vehículo con la posibilidad de desembarco o embarco a través de rampa hidráulica trasera o a través de la puerta trasera, mientras otros 4 miembros de la tripulación en la parte delantera entran y salen del vehículo a través de 4 puertas clásicas laterales.
EQUIPAMIENTO ADICIONAL DE LÍNEA
Montaje de 6 lanzagrandas de humo en la parte superior del casco.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
RENDIMIENTO
- Velocidad máxima: 110 km/h
- Inclinación: 60%
- Pendiente lateral: 30%
- Obstáculo vertical: 0.5m
- Trincheras: 0.8 m
- Vado: 1m
- Radio de giro: 8m
DIMENSIONES
- Longitud: 5.45 m
- Altura: 2.30 m
- Ancho: 2.51 m
- Base de las ruedas: 2.05 m
VOLUMEN
- Espacio de pasajeros: 9 m3
PESO
- Peso del vehículo vacío: 12 t
- Peso máximo del vehículo: 14 t
MOTOR
- Tipo: CUMMINS ISB 300
- Volumen: 6.91
- Potencia: 221 kW (300 HP)
- Rpm: 2500 rpm
- Par de fuerzas: 1100 Nm (1200-1800 rpm) CAN
- Comunicación: CAN
CAJA DE CAMBIOS
- Modelo: ALLISON 3500SP Transmisión automática
- Retardador: DA
- Comunicación: CAN
TRANSMISIÓN
- Tipo: configuración 4×4
- Caja de transferencia: GHM RTC 60-420, dos etapas
- Diferenciales: bloqueo de diferenciales (entre ejes y entre ruedas)
RUEDAS
- Tipo: 14.00 R20
- Soporte de rueda: Aluminio, dos partes – Tyron International
- RUN FLAT: Tyron International
SISTEMA DE FRENADO
- Sistema de frenado neumático con discos en todas las ruedas
- Sistema ABS: 4 ABS sensores + 4 ABS válvulas
- Sensor de desgaste de frenos
SUSPENSIÓN
- Tipo: independiente
- Resorte arrollado + amortiguador hidráulico
ARMAMENTO
- Plataforma de arma por control remoto 12.7 mm